Готовность подпорной стены на Красном спуске – 60%
В Севастополе на Красном спуске продолжают восстанавливать аварийно-опасные участки подпорной стены.
Напомним: на дороге фрагменты сооружения оказались во время обвалов, произошедших в начале года из-за осадков и холодов. Тогда небольшие повреждения получил проезжавший мимо троллейбус.
Одной из причин случившегося могло стать подмывание глины, которой во время строительства скрепляли камни, считает каменотёс с 17-летним стажем Энвер Муратов.
«Со временем — особенно зимой, когда дожди, снега — сточные воды — тут же подпорная стенка, а вода всегда вниз идёт — видимо, подмыло глину и стала рушиться стена», — рассказал каменотёс Энвер Муратов.
По словам специалиста, чтобы сделать объект надёжнее и долговечнее, его части соединяют при помощи цементно-песчаного раствора. Кроме того, ещё и особым образом обрабатывают камни, делая их прочными.
«Вот тот камень, который упал. Мы берём его, вот пример: это был невзрачный камень, обычный вот такой. Мы его обрабатываем: сначала чеканим, потом отбиваем кантик и заданную фигуру уже складываем на стене. Обратите внимание. Вот это вот старая кладка, как она выглядит, и как мы восстанавливаем», — пояснил каменотёс Энвер Муратов.
Чтобы наверняка избежать излишнего воздействия влаги, рабочие оставили дренажные отверстия. План по восстановлению подпорной стены уже выполнен на 60%, закончить специалисты должны до конца мая.
